Liverpool, Engeland, maandag 10 augustus 1942 10-08-1942
Weer naar boord
Maandag 10 augustus 1942 Koffers gepakt, bijna al mijn boel om hier te logeren achter gelaten, zoals mijn in Halifax gekochte schoenen. Tante gaf me brood en biscuit mee en van Marie kreeg ik een leesboek. Oom en Marie brachten me per auto naar de trein. Ik heb me onderweg nog bij de politie afgemeld.
10.28 uur vertrek uit Spalding; de trein was erg vol, ik moest in de gang staan. In de verdere treinen had ik ruim plaats als eerste klas reiziger. Ik kwam om ongeveer 18.30 uur op Liverpool Central aan. Ik sprak Bogert nog in de stad, die juist afgemonsterd was van de Waterland en naar de Shipping overgaat, als tweede stuurman.
Morgen gaat de boot al weg. Weer als commodoreschip. Ik kon me niet meer melden bij de politie omdat die al gesloten was. Per taxi naar boord. Ik heb de dienst weer overgenomen. Als vierde stuurman krijgen we een aardige jongen die juist voor zijn derde rang gezakt was - 21 jaar oud - en we krijgen een 16-jarige Engelse leerling.
Doneer!
Maandag 10 Augustus 1942. Eerst Eileen en de oude heer Hill gedag gezegd; koffers gepakt (bijna al mijn boel voor te logeeren hier, achter gelaten, o.a. mijn nieuwe te Halifax gekochte schoenen), Tante gaf mij brood en biscuit mee, en Marie een leesboek; oom en marie brachten mij naar de trein, nog per auto; oom stuurde en had 490 eenige zakken boonen achterop, alsof die naar de trein moesten; mij onderweg nog bij de politie afgemeld. [1]
10.28 uur vertrek Spalding; trein erg vol, moest in de gang staan; stop in Meaford; 11.30 uur- 11.50 uur overstappen te Lincoln; de verdere treinen had ik ruim plaats als 1e klas reiziger; 12.31 uur – 12.55 uur overstappen te Retford alwaar een kop koffie gekocht; 13.51 uur-14.25 uur overstappen te Sheffield, de beroemde messen-stad; 15.33 uur 16.00 uur overstappen te Guide Bridge; dus alles juist als vorige keer (Juni); deze trein was echter te laat zoodat ik net de aansluiting op de 16.30 uur trein vanuit Manchester Central miste, en pas te 17.30 uur weg kon. Was ongeveer half 7 te Liverpool Central; ik sprak in de stad bij Lime-Street Bogert nog, die juist afgemonsterd was van de “Waterland” en naar de Shipping overgaat, als 2e stuurman;[2] morgen gaat de boot al weg, als Commodore-schip weer.
Ik kon me niet meer melden bij de politie hier, daar die al 491 gesloten was. Per taxi naar boord. Aldaar mijnheer Nadort nog gesproken; mevrouw Guttig was er ook nog. Heb de dienst weer van stuurman Th. Zeylemaker [3] overgenomen. Mul gaat mee als jongste 2e stuurman. De leerling Spaan gaat niet mee, de 3e stuurman Laddé ook niet; we krijgen als 4e stuurman C. de Boer (een aardige jongen die juist voor zijn 3e rang gezakt was; 21 jaar oud) en een 16-jarige Engelsche leerling (F. Harvey).-
[1] Will zat op ’t station aan het kaartjescontrole bij de ingang.-
[2] Zie: bldz. 689.
[3] Zie bldz. 476.
