Fremantle, donderdag 9 oktober 1941 09-10-1941
Calcutta - Fremantle
Uit de kroegen gehaald
Donderdag 9 oktober 1941 Vanochtend om negen uur arriveerden we in Fremantle, een flinke haven. De stad is per bus of tram twintig minuten verwijderd van Perth, een grotere stad landinwaarts. Ik was vandaag ongeveer de hele dag bezig met het invullen van de douanepapieren. Er zijn veel formaliteiten: doorgaans zijn ze niet zo streng hier. Op de proviand die je gebruikt, moet je invoerrechten betalen. Margarine mag je niet gebruiken.
Vreemd dat er hier geen blackout is na al dat varen in het donker. In Calcutta was er halve blackout: namelijk gedempte naar beneden schijnende lichten. De Zaanland was zo'n vijf weken geleden van hier naar Engeland vertrokken. Maar we hoorden tot onze schrik dat de Montferland was getorpedeerd in de buurt van Dakar. Dat is het tweede schip van de zeven die we hadden en nog wel de twee besten. Het speet me eerst nog toen ik oktober vorig jaar hier aan boord kwam, dat ik niet met kapitein Braun mee kon van de Eemland naar de Montferland waar Schuite al tweede op was. Over de bemanning niets bekend hier.
Ook de radio had slechte berichten. Over Rusland: grote succesvolle Duitse aanval.
We zijn hier voor het maken van registratie allemaal gefotografeerd en er zijn vingerafdrukken genomen. De Queen Elisabeth, ’s werelds grootste schip, ligt hier buiten voor anker. Ook helemaal grijs geschilderd.
West-Australië scheelt acht uur met de Greenwichtijd. De honden en katten van de boot zijn ook geregistreerd en het schip krijgt een boete als ze wegraken. Vanavond ben ik met de eerste stuurman De Visser, die me indertijd in Amsterdam in het ziekenhuis opzocht en u zo beleefd groette, wat in het stadje wezen wandelen. Het is modern gebouwd.
Vrijdag 10 oktober 1941 Vannacht is tot in de nanacht gelost omdat er gebrek aan bootwerkers is. Een paar van onze matrozen werkten mee als bootwerker, dat betaalt hier best. Vanmiddag met de derde stuurman Bogert de stad in geweest, zijden kousen voor Marie gekocht en meteen per postpakket verzonden met een kaartje erbij: Merry Christmas - Prettig Kerstfeest. Verder in het postkantoor veel gestempelde en ongestempelde postzegels gekocht voor de verzameling.
Vanavond om negen uur vertrek nadat Bogert diverse mannen uit de kroegen had moeten ophalen.
Doneer!
Donderdag 9 October 1941. Vanochtend te 9 uur arriveerden wij de Fremantle, een flinke haven; de stad Fremantle is per bus of tram 20 ’ verwijderd van Perh, een grootere stad landinwaarts. Ik was vandaag ongeveer de geheele dag bezig met de douanepapieren in te vullen, er zijn veel formaliteiten; doch ze zijn niet zoo streng hier. De proviand aan boord die je op de gehele Australiëkust gebruikt, moet je invoerrechten op betalen. Margarine mag je niet gebruiken.
Vreemd na al dat in het donker varen, dat hier géén “black-out” is. In Calcutta was halve “black-out”, nl. gedempte naar beneden schijnende lichten. De “Zaanland” was ± 5 weken geleden 161 van hier vertrokken naar Engeland. Maar wij hoorden tot onze schrik dat de “Montferland” getorpedeerd was nabij Dakar [1]; dat is het tweede schip van de 7 die wij hadden, en nog wel de 2 besten. [2] Het speet mij eerst nog toen ik October vorig jaar hier aan boord kwam, dat ik niet met kapitein Braun mee kon van de “Eemland” naar de “Montferland” waar Schuite al 2e op was. (Zie bldz. 46 en 50). Over de bemanning niets bekend hier.-
Ook de radio had slechte berichten over Rusland: groote Duitsche succesvolle aanval.- Wij zijn hier ook allemaal gefotografeerd en vingerafdrukken zijn genomen, voor registratiekaarten.- De “Queen Elisabeth” ’s werelds grootste schip, ligt hier buiten voor anker, ook heelemaal grijs geschilderd.
- West-Australië scheelt 8 uur met Greenwich-tijd.- De honden en katten van de boot zijn ook opgeschreven, het schip krijgt boete als ze wegraken.- Vanavond ben ik met 162 de 1e stuurman F.J. de Visser (die mij indertijd te A’dam in het ziekenhuis opzocht, en U zoo beleefd groette) wat in het stadje wezen wandelen. Het is modern gebouwd.
Vrijdag 10 Oct.' 41. Vannacht is de nanacht gelost, omdat er gebrek aan bootwerkers is, eenige van onze matrozen werkten mee als bootwerker, hetgeen hier best betaalt. Vanmiddag met de 3e stuurman Bogert de stad in geweest, zijden kousen voor Marie gekocht, en meteen per postpaket verzonden met een kaartje erbij: “merry Christmas” (“Prettig Kerstfeest”). Verder veel gestempelde en ongestempelde postzegels (in het postkantoor) gekocht voor de verzameling.
Vanavond 9 uur vertrek nadat Bogert diverse mannen uit de kroegen had moeten ophalen.
[1] Dit blijkt niet precies zo te zijn: het was een vliegtuigbom; tegen dat hij een Londen was. (Zie bldz. 169)-
[2] Zie bldz. 168 en 169.
